Высокорамный трал SpecPricep 994283-45 закидные трапы

994283

81-16

·           г/п 45 т; п/в 1300мм;

·           грузовая площадка со скосом ДхШ 11200x2540(3040) мм;

·           уголковые трапы являются продолжением рабочей площадки; (угол заезда - 25º)

·           доп. опоры механические на скосе;

·           межосевое расстояние 1360 мм,

·           шины Barum (Чехия) 445/65R22.5, (6 + 1 зап. колесо); односкатная ошиновка;

·           габаритная длина от шкворня 13925 мм;

·           угол заднего скоса 25°, длина заднего скоса 1215мм;

·           рекомендуется тягач с нагрузкой на ССУ не менее 22000кг;

·           собственный вес полуприцепа 12900 кг.

·           оси ROR пр-ва Италия – 3 шт. (3 стац.);

·           пневматическая подвеска импортная с регулировкой по высоте, либо рессорная;

·           шкворень импортный 2” или 3,5”,

·           опоры механические двухскоростные,

·           водостойкая светотехника,

·           стопора от бокового смещения вставные,

·           лебедка для подъема запасного колеса,

·           площадка на гусаке 2500 х 2500мм,

·           алюминиевые борта на гусаке, съемные, высотой 400 мм.

·           Высота ССУ под тягач заказчика.

2 340 000,00

994283

93-17

·     г/п 45 т (35 т-385/65R22,5);

·     п/в 1250 мм (1200 мм -385/65R22,5);

·     грузовая площадка со скосом ДхШ 11650x2545 (3145) мм;

·     межосевое расстояние 1360 мм,

·     шины Barum (Чехия) 445/65R22.5 (385/65R22,5), (6 + 1 зап. колесо); односкатная ошиновка;

·     габаритная длина от шкворня 14500 мм;

·     угол заднего скоса 25°, длина заднего скоса 1215мм;

·     рекомендуется тягач с нагрузкой на ССУ не менее 22000 кг;

·     собственный вес полуприцепа 12700 кг.

·     оси ROR пр-ва Италия – 3 шт. (3 стац.);

·     пневматическая подвеска импортная с регулировкой по высоте, либо рессорная;

·     шкворень импортный 3,5”,

·     опоры механические двухскоростные,

·     водостойкая светотехника,

·     коуши,

·     стопора от бокового смещения вставные,

·     лебедка для подъема запасного колеса,

·     площадка на гусаке 2500 х 2500мм,

·     алюминиевые борта на гусаке, съемные, высотой 400 мм.

·     Высота ССУ под тягач заказчика.

2 340 000,00 на шинах 445/65R22.5

(2 250 000, 00 на шинах 385/65R22,5)

994283

131-17

·           г/п 35 т;

·           п/в 1250 мм;

·           грузовая площадка со скосом ДхШ 12200x2540(3040) мм;

·           уголковые трапы являются продолжением рабочей площадки; межосевое расстояние 1360 мм,

·           шины импортные – 385/65R22,5, (6 + 1 зап. колесо); односкатная ошиновка

·           габаритная длина от шкворня 15180 мм;

·           угол заднего скоса 25°, длина заднего скоса 1215 мм;

·           рекомендуется тягач с нагрузкой на ССУ не менее 18000 кг;

·           собственный вес полуприцепа 12200 кг.

·           оси оси ROR пр-ва Италия – 3 шт. (3 стац.);

·           пневматическая подвеска импортная с регулировкой по высоте (рессорная),

·           шкворень импортный 3,5”,

·           опоры механические двухскоростные,

·           водостойкая светотехника,

·           коуши, стопора от бокового смещения вставные, тракозацепы,

·           лебедка для подъема запасного колеса,

·           площадка на гусаке 2500 х 2500 мм, борта на гусаке,

·           трапы уголковые (угол заезда - 25º),

·           опоры механические;

·           Высота ССУ под тягач заказчика.

2 290 000,00