8999999 руб. Продан
Бронировать Задать вопрос

Характеристики

Марка Manac Auto
Состояние Новый
Страна Россия
Год выпуска 2021
Назначение Трал низкорамный
Грузоподьемность, кг. 67000
Количество осей 5
Тип подвески Пневматическая
Масса без нагрузки, кг. 13 000
Марка осей SAF
Тип тормозов Барабанные
Высота ССУ, мм. 1200
Телефон 8-913-477-12-39
Спецификация Загрузить
ПТС Загрузить
Трапы Гидравлические
Телескоп раздвижка до 24 320 мм.
Поделиться ссылкой:

Полное описание

Трал-телескоп Manac Auto 2021 г.в. !!!! НДС !!! Состояние нового полуприцепа!! Пробег не более 20 000 км!! 

 ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ КУЗОВА, мм
— длина (с раздвинутой рамой) 16 320 (24 320); 
— ширина (с уширителями) 2 530 (3 140); 
— высота 2 320; 
— погрузочная высота 900; 
— высота ссу 1200; 
— радиус ометания 2040 / 2 290; 

МАССА
Полная масса, кг 80 000; 
Собственная масса, кг (+/- 10% в зависимости от комплектации) 13 000; 
Грузоподъемность, кг 67 000; 
Нагрузка на гусёк (технически — допустимая), кг 25 000;
Техническая нагрузка на ось (технически — допустимая), кг 5 х 11 000; 

ШАССИ
— Силовые элементы рамы изготовлены из высокопрочной стали;
— Стальная сварная конструкция, состоящая из передней площадки (верхняя секция) и ровной нижней площадки (нижняя секция);
— Выдвигающаяся центральная рама с промежуточной фиксацией через 500 мм., пункты для блокировки усилены.;

ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ
— 5 осей SAF с барабанным тормозным механизмом, с усиленной балкой моста грузоподъемностью до 11 000 кг.;
— Межосевое расстояние - 1360 мм.
— 4,5 оси – самоустанавливающияся (угол поворота 20 гр.) с системой блокировки сигналом по свету заднего хода и с возможностью блокировки на полуприцепе;

КОЛЕСА И ШИНЫ
— Двускатная ошиновка;

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
— Система EBS 4S/3M с регулятором уровня платформы и контроля условий торможения и боковых сил в повороте для предотвращения опрокидывания, 2 датчика на второй оси, 2 датчика на четвертой оси;
— Производитель – WABCO;

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
— 24 v в соответствии с ADR;

НАДСТРОЙКА
— Передний стальной портал с наборной стенкой из алюминиевых профилей высотой 800 мм.;
— Держатель для запасного колеса на передней стенке;

ПОЛ
— Комбинированный (дерево + металл);
— Пол платформы — настил из древесины толщиной ок. 50 мм, с выступом над рамными профилями ок. 5мм.;
— Пол гусака — настил из древесины толщиной ок. 50 мм, с выступом над рамными профилями ок. 5мм.;

ПОКРАСКА
— Все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;
— Для обработки и покраски рамы используются: антикоррозионный эпоксидный грунт, двухкомпонентная полиуретановая финишная эмаль с высокой степенью глянца;
— Средняя толщина лакокрасочного покрытия (включая грунт) – 160 мкм.;
— Цвет шасси красный RAL 3020, Диски колес серебристого цвета;
— Горячая оцинковка выдвижных элементов;