Раздвижной низкорамный трал-телескоп ISO PAKCS LB5E, (SLA 5 / 2N - 24 / 50), 2024 г.в. предлагает самые высокие эксплуатационные характеристики для транспортировки тяжеловесных грузов. Обеспечивает максимальную подвижность в сложных рабочих условиях.
Производитель Kässbohrer
Страна Германия/Турция
Тип ТС Полуприцеп
Категория ТС Низкорамный трал
Год выпуска 2024
Гарантия 1 год
Длина платформы, мм 9240
Длина гуська, мм 3950
Общая ширина, мм 2550 + 600 (уширители с фиксацией каждые 100 мм)
Фиксация раздвижения, мм 500
Длина раздвижения, мм 6000
Несъёмный передвижной стол 300 мм.
Общая длина, мм 13190
Погрузочная высота, мм 890
Высота ССУ, мм 1350/1300
Колёсная база, мм 8130
Расстояние между осями, мм 1360
Собственная масса, кг 15470 +/- 3%
Нагрузка на ССУ, кг 24000
Нагрузка на оси, кг 50000
Полная масса полуприцепа, кг 74000 при скорости движения 80 км/ч
Полная масса полуприцепа, кг 80200 при скорости движения 60 км/ч
Оси 5 x 10 т, BPW с пневматической подвеской и барабанными тормозами. Техническая нагрузка на ось 10 т.
Подъёмная ось 1-я и 2-я оси
Подруливающие оси 4-я и 5-я оси
Шины 20 + 1 Шины 245/70/ R 17.5 (марка: выбор Kassbohrer)
Тип колесных дисков Стальные, выбор Kassbohrer
Держатель запасного колеса на передней панели
Тип подвески Пневматическая
Одометр есть
Без системы Smart board
Передние опоры Механические с нагрузкой 50 т
Задние опоры Механические с нагрузкой 45 т
Тип гуська Стандартный с вертикальным подъемом 90 °
Передняя панель стальная размерами 450 мм х 2550 мм, 2 боковые алюминиевые панели с размерами 360 мм х 1500 мм, задняя панель из алюминия размерами 360 мм х 2550 мм
Шасси Изготовлено из высококачественных и высокопрочных сталей ST52 и S700 MC в соответствии со стандартом ISO1726
Настил платформы
Деревянный настил толщиной 45 мм и рифлёным стальным настилом над колесными арками
Сцепной шкворень 1х2” и 1х3.5”
Положение сцепного шкворня Одно
Цвет шасси RAL 3020 Traffic Red
Крепежные кольца 3х2 (6т) гусёк, 4х2 (6т) платформа, 8х2 (6т) на боковой части платформы.
Гидравлические аппарели двойного сложения и сдвижения/раздвижения имеют покрытие из твердых сортов дерева толщиной 40 мм., длина 4200 мм., ширина 850 мм., с углом наклона 10°, грузоподъемность 60000 кг., высота 3570 мм. в сложенном положении.
Соединительный кабель
Вилка с крышкой в соответствии с правилами VG-96917 и прямыми соединительным кабелем 2х35 мм2 с аккумуляторным захватами согласно правил VG-9627-1 2
Дополнительная фиксация аппарелей Цепи со стяжным механизмом
Отверстия для коников 8 х2 шт. 52 мм. х 102 мм.
Тип уширителей Выдвижные
Уширители из оцинкованной стали, 10 х 2 ед. выдвижение на 300 мм с возможностью фиксации каждые 100 мм или 230 мм за один раз.
Без настила на уширители
Без ящика для настила на уширители
Двойной стальной инструментальный ящик с ПВХ покрытием с размерами 750мм х 400 мм х 360 мм
выдвижные знаки негабарит 423мм. Х 423мм. С 2-мя светодиодами +1 разъем для заднего проблескового маячка
Проблесковый маячок 1, лампового типа
Противооткатные башмаки 2 шт
Боковая защита согласно (89/297/EEC)
Двухконтурная электропневматическая тормозная система WABCO марки EBS 4S/3M с антиблокировочной системой(ABS) и система контроля наклона (RSS) в соответствии с Правилами UN ECE R13
Электросистема
Осветительная установка со светодиодными боковыми габаритными фонарями 24 B и контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответствии с правилами UN ECE R48 и требованию ADR
Тип освещения
Передние габаритные огни, левый и правый габаритные огни, габаритные огни на выдвижных знаках негабарит светодиодные, задние фонари ламповые.
Количество: 1 единица.
Отгрузка со склада: 301032, Тульская обл., г. Ясногорск, ул. Заводская, д. 3, Литер 53
Условия оплаты:
10% - предоплата после подписания договора поставки;
С уважением, Карнаков Вячеслав Владимирович
директор ООО "МаксКар"
8 (383) 233-32-53
8-913-752-39-76.
8-913-477-09-39 (служебный)
стоянка - г. Новосибирск, ул. Кубовая, 60.
(карьер Мочище, ост. Объединение 4, автобаза "КатуньТранс") maxcar54@mail.ru www.maxcar54.ru
наш канал в ЮТУБе: