Шторный полуприцеп с кониками в 3 ряда Grunwald Gr-CST

- Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро;
- Используются только высококачественные европейские комплектующие;
- Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении;
- Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон;
- Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов;
- Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам;
- Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий;
- Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе;
Категория транспортного средства
О4
Допустимая полная масса, кг
38 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг
27 000
Нагрузка на ССУ, кг
11 000
Высота ССУ, мм
1 150
Геометрический объем, м3
92
Грузоподъемность, кг
31 400
Собственная масса, кг
6 600
Габаритная длина, мм
13 827
Габаритная ширина, мм
2 550
Габаритная высота, мм
4 000
Длина грузовой площадки, мм
13 620
Ширина грузовой площадки, мм
2 480
Высота загрузочного пространства задних ворот, мм
2 600
Высота погрузочного пространства до поперечины крыши, мм         
2 700
Высота загрузочного пространства сбоку, мм
2 650
Высота платформы, мм
1 270
Шины
385/65 R 22,5         
КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ
- Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
- Внешний профиль рамы имеет скобы для крепления груза.
- Механическое двухскоростное опорное устройство европейского производства.
КОНСТРУКЦИЯ НАДСТРОЙКИ
- Элементы надстройки теперь изготавливаются с применением технологии KTL
- Стальной передний портал.
- Сборные алюминиевые задние ворота. 4 замка запирания задних ворот.
- Три пары стальных сдвижных стоек для обеспечения беспрепятственной боковой загрузки.
- Боковая обрешетка из деревянных досок.
- Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм.
- Пломбировочный шнур.
ОСИ И ПОДВЕСКА
- Пневматическая подвеска.
- Подъемная ось.
- Клапан подъема и опускания платформы H/S.
- Межосевое расстояние 1 310 мм.
- З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
- SAF (Германия) IntraDisk Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Пневмосистема SORL ABS.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
- Светодиодная оптика ERMAX TM11.
ШИНЫ И ДИСКИ
- Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
- Шины по выбору завода изготовителя, размерность 385/65 R 22,5.
- Стальные диски.
ПОКРАСКА
- Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
- Все стальные детали проходят двукратную дробеструйную обработку перед покраской.
- Цвет рамы – черный. Цвет тента – белый. Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- 2 стопорных башмака с держателем
- Корзина на два запасных колеса, держатель для одного запасного колеса.
- Инструментальный ящик с замком. Крюк для сдвижения крыши и тента.
- Выдвижная лестница для доступа на грузовую площадку.
- Задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
СЕРТИФИКАЦИЯ
- Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.
ГАРАНТИЯ
- 12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега