Шторный Manac Auto 17,2 м., 4 оси, 2021 г,в.

Полуприцеп 4-х осный шторный MANAC 8794FB , 17,2 м., металлическая обрешетка, 2020 г.в. 4 оси SAF, в наличии в Новосибирске!! 

РАЗМЕРЫ / ВЕС

Габаритные размеры кузова, мм:

- длина 17 265

- ширина 2 550

- высота 4 000

Внутренние размеры кузова, мм:

- длина - 17 000

- ширина - 2 470

- высота загрузочного пространства сбоку 2 530

- высота погрузочного пространства до поперечины крыши 2 700

Внутренний объем, м3: 113,3

Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150

Высота погрузочная, мм 1 270

Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, мм: 2 040

Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства, не менее, мм: 2 330

Полная масса полуприцепа, кг 49 000

Масса снаряженного полуприцепа, кг 9 000 (±3%)

Масса перевозимого груза (теоретически допустимая), кг: 40 000

Распределение полной массы полуприцепа, кг:

- на седельно-сцепное устройство 13 000

- на подвеску 36 000

ОСИ / ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

- 4 Оси SAF (Германия), специальное усиленное исполнение OFF-ROAD (версия

CD–CUSTOM DESIGN),

для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Круглая осевая балка с толщиной

стенки 11 мм.

Допустимая нагрузка на каждую ось 9 000 кг на каждую.

- Уcиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IО37/2500 27 (Германия) (подушки

диаметром 350 мм.)

с возможностью подъема/опускания.

- Усиленные (красные) амортизаторы.

- Дисковые (суппорт SBS 2220) тормозные механизмы.

- Двухсторонний подъемный механизм 1-й оси (принудительное управление).

- Автоматический двухсторонний подъемный механизм 2-й оси.

- Шины размерностью 385/65 R22,5 Cordiant.

- Система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на средних осях.

- Производитель – WABCO.

- Модулятор EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства.

НАДСТРОЙКА

- Передний стальной портал с наборной стенкой из алюминиевых профилей,

усиленный листом фанеры.

- 8 стальных средних стоек.

- 2 задние стальные, съемные стойки (все стойки с четырьмя карманами под

деревянные перекладины).

- Стальная обрешетка.

- Сдвижная крыша из специального гибкого каркаса, сдвигается вперёд.

- Алюминиевые ворота.

- Отдельно сдвижные каркас крыши и боковины тента (для более удобной боковой

загрузки/разгрузки)

- Тент ПВХ со светопропускающими полосами на крыше.

- Крепежные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали.

- Без возможности подъема каркаса крыши

- Без возможности регулирования каркаса по высоте

- Без таможенного исполнения.

- Отверстия под коники (14 шт.).

- Поперечные перекладины, установленные между боковых стоек.