33280 € 32900 € Наличие в Москве
Бронировать Задать вопрос

Характеристики

Марка Kogel
Состояние Новый
Год выпуска 2021
Модель SNCО 24 P 90 / коники
Назначение Шторный
Грузоподьемность, кг. 29000
Объем кузова, куб.м. 91
Количество осей 3
Масса без нагрузки, кг. 6000
Марка осей SAF
Тип тормозов дисковые
Высота ССУ, мм. 1140
Внутренние габариты, мм. 13,620*2,480*2,710
Телефон +7-913-477-09-39
Спецификация Загрузить, Загрузить
Коники 8 пар стаканов под коники
Поделиться ссылкой:

Полное описание

Предлагаем Вам шторный трехосный полуприцеп на пневмоподвеске KÖGELSNCО 24 P 90 / 1110/конники (Штора/конники), 2019 г.в.

 

Технические характеристики

 

01010.002

Допустимая нагрузка на седельное устройство: 12 000 кг

01015.001

Технически возможная нагрузка на седельное устройство: прибл. 12 000 кг

01021.001

Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат : 24 000 кг (на каждую ось по 8 000 кг)

01025.001

Технически возможная нагрузка на агрегат: прибл. 27 000 кг (по 9 000 кг на каждую ось)

01030.001

Допустимый общий вес: 35 000 кг

01035.001

Технически возможный общий вес: прибл. 39 000 кг

01040.600

Собственный вес в базовой комплектации: прибл. 6 000 кг

01045.001

Собственный вес индивидуального состава транспортных средств примерно: 06.141 кг

01055.001

Теоретическая полезная нагрузка : прибл. 28.859 кг

01080.001

Нагрузка на ось погрузчика: прибл. 7200 кг

02010.001

(A) Колесная база: прибл. 6 390 мм

02020.001

(A1) Межосевое расстояние: прибл. 1 310 мм

02025.002

(A2) Межосевое расстояние: прибл. 1 310 мм

04010.001

(D) Общая длина: прибл. 13 950 мм

04020.001

(E) Общая ширина: прибл. 2 550 мм

04040.001

(F) Длина грузовой платформы в свету: прибл. 13 620 мм

04050.001

(G) Ширина грузовой платформы в свету: прибл. 2 480 мм

04055.002

(G2) Погрузочная ширина сзади: прибл. 2 480 мм

I 04060.123

(H1) Погрузочная высота в порожнем состоянии в горизонтальном транспортном положении: ок. 1230 мм

I 04065.120

(H2) Погрузочная высота в нагруженном состоянии в горизонтальном транспортном положении: ок. 1200 мм

I 04068.300

Высота езды установлена на 300 мм.

I 04070.005

(K) Погрузочная высота в свету под внешним лонжероном: прибл. 2 630 мм

I 04075.032

(K1) Высота в свету под крышей: прибл. 2 710 мм

I 04097.398

(X1) Общая высота в порожнем состоянии в горизонтальном транспортном положении: = H1 + K + T +/- Регулировка высоты кузова | = S + P + K + T +/- Регулировка высоты кузова

I 04098.395

(X2) Общая высота в нагруженном состоянии в горизонтальном транспортном положении: = H2 + K + T +/- Регулировка высоты кузова

05090.125

(T) Монтажная высота крыши сбоку: прибл. 125 мм. Благодаря конструкции поперечного бруса крыши внутренняя высота в свету по ширине поддона соответствует указанной боковой высоте погрузки.

06010.001

(N) Передний свес (согласно ISO 1726): прибл. 1 685 мм

06015.001

(N1) Радиус переднего свеса (согласно ISO 1726): прибл. 2 040 мм

06020.003

(O) Радиус наклона назад (согласно ISO 1726): прибл. 2 380 мм

06030.001

(P) Габаритная высота над седельно-сцепным устройством: прибл. 90 мм

I 06041.114

(S) Возможная высота седельно-сцепного устройства в порожнем состоянии: ок. 1 100 - 1 200 мм, стоит горизонтально при ок. 1 140 мм (учитывать общую высоту! )

09010.001

Тормозная система согласно ECE-R13

09020.001

Электрооборудование согласно ECE-R48

 

Рама

 

10110.110

Стандартная лестничная рама в виде облегченной стальной конструкции с поперечинами.DIN 74080 / ISO 337.

10300.108

Диск сцепления толщиной 8 мм и 2" соединительный палец опорно-сцепного устройства согласно DIN 74080 / ISO 337

 

Шасси

 

I 18330.271

Трехосный осевой агрегат SAF INTRADISC с дисковыми тормозами, Ψ 430 мм, глубина запрессовки 120 мм. Пневматическая подвеска с ходом 180 мм.

Опис : Neue SAF INTRADISC plus INTEGRAL

 

Шины транспортного средства

 

I 20540.007

6 шин 385/65 R 22,5; 160J (европейский производитель по выбору Kоgel).

20865.005

6 стальных ободьев 22,5 x 11.75, глубина запрессовки 120 мм (ГЗ 120).

 

Навесные детали шасси

 

20110.010

Механические седельные опоры (производителя выбирает Kφgel) с регулировочной опорой, грузоподъемность 24 т. Управление с одной стороны, по направлению движения справа.

21070.115

Система защиты от брызг (для устранения тумана, образованного разбрызгиванием) согласно Предписанию (ЕС) № 109/2011 для трехосевых агрегатов с шинами 385/65 R22,5", состоит из 1 пара крыльев на четверть круга перед осями, а также 1 пара крыльев на четверть круга с брызговиками за осями

21300.001

2 противооткатных упора с фиксаторами

22070.013

Боковое защитное приспособление согласно ECE-R73

I 25100.416

Система крепления запасного колеса в виде корзины, для хранения до 2 запасных колес, установлена за мостом

I 25170.202

Монтажный комплект для 2 запасных колес со стальным диском ET 120

I 25620.011

Инструментальный ящик из пластмассы, водонепроницаемый, размер в свету (внутр) прибл. 545 x 400 x 400 мм. Устанавливается сзади, слева по направлению движения.

26110.015

Лестница сзади справа, выдвижная.

27510.010

Неподвижный защитный брус сзади, стальной, согласно ECE-R58

 

Тормозная система/пневматическая подвеска

 

32110.057

Тормозная система EBS 2S/2M с Система стабилизации(имеет функцию ABS/ALB), штекерное соединение EBS ISO 7638, (без соединительных магистралей), стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором, внешнее пневматическое контрольное присоединение, а также внешнее подключение для диагностики электронной тормозной системы через штекерное соединение ISO 7638.

33420.040

Пневматическая подвеска с одним подъемно-опускным клапаном, установлена по направлению движения слева позади осевого агрегата. Транспортное положение устанавливается автоматически.

34320.001

2 соединительные головки, защищенные от перепутывания, спереди ISO 1728

34410.010

Пневморесиверы для тормозной системы и хранения запаса воздуха из стали (EN 286-2).

 

Пол

 

40510.120

Пол толщиной 30 мм из многократно проклеенной клееной фанеры

40513.015

Пол сзади с расшивкой швов

I 40550.120

8 пар секций стойки платформы во внешней раме для вставных стоек для труб квадратного сечения 80 x 80 мм. Расположение в соответствии с серийным чертежом Kоgel.


 

Кузов

 

46502.005

Без поворотных рычагов (устройство быстрого натяжения для бокового тента спереди)

46503.010

Натяжной механизм для бокового тента с подвесными валами и трещоткой

46538.010

Прочность кузова соответствует EN 12642 XL (VDI 2700). Проверено при рабочей нагрузке 27 000 кг.

 

Передняя стенка

 

41510.120

Передняя стенка по высоте кузова с угловыми стойками из алюминия, соединенными заклепками с пустотелыми алюминиевыми профилями, привинчены/соединены заклепками с рамой, 1 пара натяжных колец согласно EN 12640.

 

Задняя стенка

 

I 42400.012

Двухстворчатые портальные двери задней стенки (прибл. 2 630 мм в свету) с 2 замками с поворотной штангой.

42540.200

Привинченные задние угловые стойки из алюминия на высоте портала.

I 42548.010

5 пар шлицев для крепления грузов на задних угловых стойках


 

Боковая стенка

 

43500.040

3 пары раздвижных стоек с зажимом, высотой 600 мм для 5 вставных реек друг над другом, начиная с верхнего края пола, а также 3 гнезда для реек, распределенные по оставшейся высоте стоек. Жестко зафиксированы на внешней раме.

43540.120

Стальная внешняя рама VarioFix с отверстиями с 3 парами складных стоек.

43560.132

13 парами натяжных колец (согласно EN 12640), допустимая растягивающая сила на каждое натяжное кольцо 2000 кг

 

Крыша

 

44520.125

2 сквозных профиля для поперечного бруса крыши 103 mm, при открытом боковом тенте дополнительная подпорка стоек не требуется. Сдвижной верх (производителя выбирает Kφgel) с откидной вперед опорой портала.

44535.010

Шток управления сдвижной крышей жестко монтирован сбоку на шасси.

44585.040

Оконечная дуга спереди из ударопрочного пластика, серый

44590.100

Интегральный тент для крыши Kφgel. Элемент жесткости ремня встроен в тент крыши.

 

Противоударный демпфер

 

42551.015

1 пара буферов для стальной защитной дуги 160x85x85 мм установлена снаружи на концевом щитке рамы.

 

Фиксация груза

 

I 43539.010

4 зажимных фитинга с петлями, допустимое усилие растяжения 1360 кг на кольцо, используются для комбинированных анкерных шин или шлицев для крепления грузов задних угловых стоек (использование натяжных ремней для диагональной перетяжки и/или крепления груза).

 

Тент

 

49700.020

Шторный тент, качество брезента прим. 900 г/м², с системой крепления над центральной линией

 

Электрическое/электронное оборудование

 

I 60500.020

Держатель фонаря из стали, расположен над защитным брусом.

61100.101

Со светодиодным освещением номерного знака, светодиодными боковыми габаритными фонарями, светодиодными габаритными фонарями и передним отражателем.

61500.010

2 контурных фонаря на кронштейнах, крепятся на задних многосекционных стоп-сигналах

61910.015

2 задних многосекционных стоп-сигнала

I 64300.007

Адаптерная коробка стационарно монтирована с 2x7-контактной розеткой (1 x ISO 1185 / 1x ISO 3731; 24 V-N / 24 V-S) и 15-контактной розеткой ISO 12098

 

Таблички

 

L71400.020

Оранжевые отражающие таблички (самоклеящиеся), соответствуют директиве ЭКЕ R70, установлены сзади слева и справа на защитном брусе.

 

71550.005

Надпись "KОGEL", размещается согласно нашим директивам

L75913.011

Фирменная табличка S24-1 согласно EG-RL 76/114 EWG для страны допуска Россия (вес см. в технических характеристиках), № согласия. TC RU E-DE-MT02.00039.P2

 

 

Принадлежности

 

I 17710.030

Торцовый гаечный ключ с поворотным штифтом

 

Окраска

 

81000.002

Рама, шасси и навесные части базовой комплектации выполнены из защищенного от коррозии металла по системе KTL KOGEL (нанокерамическое покрытие и катафоретическая погружная окраска).

81220.100

Задний защитный брус в цвет шасси

I 81222.010

Держатель фонарей: серебристый

81225.015

Опоры седельного устройства: RAL 9005, иссиня-черный с порошковым покрытием

81230.015

Боковое защитное устройство: RAL 9005, иссиня-черный с порошковым покрытием

81300.001

Оси: черный

81310.010

Ободья: серебряные диски

81320.010

Ступицы колеса: черный

81400.092

Цвет тента: белый алюминий, похожий на RAL 9006

81420.005

Брезентовая крыша и волан белого цвета.

82100.190

Нанесение покрытия на поверхность рамы шасси осуществляется в цвете Kφgel "черный шелк". Видимые поверхности рамы шасси дополнительно покрыты защитной краской 1K для защиты от ультрафиолетового излучения.

82200.093

На металлические внешние поверхности кузова наносится порошковое или лакокрасочное покрытие, цвет белый алюминий RAL 9006.

 

Mapkиpoвka

 

83000.010

без   надписей на тенте и кузове

L83100.100

Ретро-рефлектирующая частичная маркировка контура в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая.

 


 

Документы

 

L58910.016

Руководство по эксплуатации на русском языке

 


 

Допуск

 

I 89810.068

Документы допуска (заявление о соответствии) для России

K89855.997

 

вкл.

L95000.008

Технические характеристики транспортного средства соответствуют предписаниям по допуску для России.

 

95100.010

При превышении общей высоты 4 000 мм, мы особо указываем на следующие пункты: 1) Транспортное предприятие само несет ответственность за возникший ущерб. 2.) Мы не несем никакой ответственности за перегонку автомобилей. 3.) Перегонщик должен самостоятельно получить разрешение в соответствии с § 29 Правил допуска транспортных средств к эксплуатации.

1.        Цена для Вашей компании:

На условиях поставки DDP Московская область, г.Домодедово, дер.Ярлыково -31 300* Евро, в т.ч. НДС 20 %

Дополнительные опции:

  1. Дополнительная деревянная отбортовка до высоты ок. 600 мм - 150 евро
  2. Запаска –500 евро

2.        *В стоимость полуприцепа включен утилизационный сбор согласно Постановления Правительства РФ № 300 от 19 марта 2018 г.

3.        Срок поставки – есть в наличии

Страна производства – Германия

Условия оплаты.

1.              В течение 5 (Пяти) дней с даты заключения договора поставки – 100%.

2.              При оформлении в лизинг авансовый возвратный платеж в размере 5% от стоимости договора.

Степень соответствия.

Данное транспортное средство полностью соответствует (идентично!) настоящему запросу, включая осевой агрегат (SAF INTRADISC), нагрузки, тормозную систему, шины с дисками, надстройку и раму.

Качество и стоимость сервисной поддержки.

Сеть сервисных партнеров – около 40 станций по России.

Ориентировочная стоимость каждого планового ТО - от 2500 до 5000 Рублей (базовое ТО)

Периодичность проведения ТО – каждые 50 000 км. (не включая навесное доп.оборудование).

Срок гарантии.

Гарантия производителя распространяется на полуприцепы Когель, завезенные на территорию РФ официальным представителем завода-производителя ООО “КОГЕЛЬ Трейлер РУ” и продаваемые ООО “КОГЕЛЬ Трейлер РУ” или дилерами, авторизованными ООО “КОГЕЛЬ Трейлер РУ”. Срок гарантии на новые полуприцепы Когель составляет 1 год с даты регистрации полуприцепа в органах ГИБДД. Покупатель должен в течение 10 рабочих дней после регистрации полуприцепа/полуприцепов в органах ГИБДД предоставить Продавцу информацию о регистрации направив на адрес электронное письмо с указанием номера Договора купли-продажи, регистрационных данных и с вложением отсканированного с обеих сторон «Свидетельства о регистрации транспортного средства». Гарантия действует при условии соблюдения правил эксплуатации и своевременном прохождении ТО на авторизованной ООО “КОГЕЛЬ Трейлер РУ” сервисной станции (не реже, чем через каждые 50.000 км).. Гарантия не распространяется на расходные материалы, изнашиваемые части, лампы и резинотехнические изделий.

Видео отгрузка 2-х штор Кегель в Новосибирск:

https://www.youtube.com/watch?v=7dS72aj2VU0&list=PLrw39I_qGQmwF6ThcWX-sg4QiBxpg0vjY&index=2&t=0s


С уважением, Карнаков Вячеслав Владимирович
директор ООО "МаксКар"
8 (383) 233-32-53
8-913-752-39-76.

8-913-477-09-39 (служебный)
стоянка - г. Новосибирск, ул. Кубовая, 60.
(карьер Мочище, ост. Объединение 4, автобаза "КатуньТранс")
maxcar54@mail.ru
www.maxcar54.ru

наш канал в ЮТУБе:

https://www.youtube.com/channel/UCIiFI5uro5xB8fkw0N0pyRg/videos