штора ISO Packs 16,5 м.

Полуприцеп ISO Packs MAXIMA SCX XXL / 125 - 12 / 27 RU, 16,5 м., 2023 г.в., стаканы под коники  в наличии в Новосибирске, готов к отгрузке!!!

Деревянная обрешетка в подарок!! 

Технические характеристики

Нагрузка на ССУ 12.000 kg

Нагрузка на ось 27.000 kg

Полная масса 39.000 kg

Общая длина 16.500 mm

Внутренняя длина погрузки 16.355 mm

Общая ширина 2.550 mm

Внутренняя ширина погрузки 2.480 mm

Колесная база 9.800 mm

Толщина рамы 125 mm

Собственная масса 7 630 kg

Размеры

Высота ССУ = 1.150 mm
Передняя внутренняя высота = 2.690 mm
Задняя внутренняя высота = 2.690 mm
Передняя общая высота = 4.000 mm
Задняя общая высота = 4.000 mm

Надежное высокопрочное шасси из высококачественной стали  QSTE, состоит из 2-х продольных балок "I" формы и поперечных балок на необходимом расстоянии согласно  ISO 1726-2.

KTL - Электро - катафорезная обработка шасси

K-Fix - Система K-fix 120 отверстий с каждой стороны увеличивающие количество вариантов крепления груза

Тормозная система Wabco EBS 2S/2M двухконтурная тормозная система с   RSS, стояночный тормоз пружинного типа согласно EC Directive 71/320 EEC

Шины - 6 + 1 шт.  385/65 R22.5, стальные диски под дисковые тормоза 430 мм. Марка шин: Bridgestone

Крепление запасного колеса - 1 крепление запасного колеса

Трехосная пневматическая система BPW с дисковыми тормозами и нагрузкой 9 т. (22,5")

Воздушный цилиндр - Стальной воздушный цилиндр согласно  EN286-2 для пневматической подвески и тормозной системы

Rлапан подъема и опускания с левой стороны за осевым агрегатом, для регулировки уровня пола

Подъемная ось - Отсутствует

Одометр - Отсутствует

Опорное устройство - Jost 24 т. механическая опора 2-х скоростная

Электросистема - 24 Volt Установка с 2-мя семипиновыми розетками согласно   ISO 3731 и ISO 1185. и одной 15-и пиновой розетки согласно ISO 12098. (Directive 76/756/EEC).

Боковые доски - Отсутствуют

Боковые отверстия - 4 отверстия в боковой части полуприцепа + дополнительное отверстие для трех боковых досок в нижней части

Боковые стойки - 4 x 2 раздвижные боковые стойки

Боковые борта - Отсутствуют

Пол толщиной 30 мм. С прорезиненным покрытием (водостойкий)

Задняя панель - Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля с 4 встроенными замками (по два на каждой створке двери)

Передняя панель - Цельная стальная панель с покрытием KTL и деревянной защитной пластиной

Крыша - Edscha сдвижная крыша (сдвигается вперед)

Подъем крыши - Отсутствует

Сдвижная боковая штора из материала плотностью  680 gr/m2 (Огнестойкая штора согласно  ISO 3795-1989)

Сдвижная крыша из материала плотностью 680 gr/m2   (Огнестойкая штора согласно  ISO 3795-1989)

Дополнительные опции штор - Отсутствуют

Натяжной храповый механизм - Натяжной храповый механизм шторы в задней части

Безопасность груза - Сертификат безопасности груза CodeXL отсутствует

Боковой защитный механизм - Боковая противоподкатная защита из алюминия, может быть поднята вверх согласно 89/297/EEC

Задний буфер - Стальной задний буфер

Брызговик - Полный щиток + брызговики

Задний бампер - Задний противоподкатный бампер согласно Directive 70/221/EEC

Колесные башмаки - 2 пластиковых противооткатных башмака с креплениями

Лестница - Задняя выдвижная лестница

Отражающие полосы и отражатели - Отражающая полоса по всей длине полуприцепа Белая и Красная  и 2 отражателя согласно  ECE R70

Дополнительная Безопасность Груза - 8 х 2 шт.  отверстия под коники.