ISO Packs шторный

Алюминиевая обрешетка. Стаканы под коники 81 х 81 мм. - 14 шт по краям полуприцепа и 5 в центре полуприцепа!!! 

Технические характеристики

Высота ССУ, мм 1150

Передняя внутренняя высота, мм 2720

Задняя внутренняя высота, мм 2720

Полная высота в передней части, мм 4000

Полная высота в задней части, мм 4000

Вместимость европаллет, шт 34

Нагрузка на ССУ, кг 12000

Нагрузка на оси, кг 27000

Полная масса полуприцепа, кг 39000

Полная длинна, мм 13680

Полная внутренняя длинна, мм 13610

Полная ширина, мм 2550

Полная внутренняя ширина, мм 2480

Колёсная база, мм 7700

Высота гуська, мм 90

Масса полуприцепа, кг 6.876 +/- 3%

Шасси изготовлено из высококачественной и высокопрочной стали S460 MC, в соответствии со стандартом ISO 1726-2. Изготовлен из двух сварных продольных балок в форме " I " с поперечными балками на необходимом расстоянии. Обработано KTL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет)

K-Fix 118 отверстий на боковом рейве с двух сторон, каждые 70 мм., что позволяет увеличить вариации крепления груза. Каждая точка крепления груза K-Fix выдерживает нагрузку до  2500 кг.

Оси 9х3 оси BPW с дисковыми тормозами

Счетчик пробега -Отсутствует в данной комплектации

Электросистема - ASPCK Europoint III 24V, контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответсвии с правилами UN ECE R48 и требованию ADR

Тормозная система - Антиблокировочная система (ABS соответствует UN ECE R13. Тормозная система EBS 2S / 2M с электропневматической двухконтурной системой , (RSS). Рычаг управления подвеской установлен в задней левой части полуприцепа для регулировки погрузочной высоты.

Размер шин 385/65 R22.5

Количество колёс, шт - 7

Марка шин Bridgestone

Тип колёсных дисков - Стальные

Держатели для двух запасных колес расположены перед осевым агрегатом.

Механическое опорное устройство с допустимой грузоподъемностью 24 тонны в соответствии со стандартом ISO 1726

Натяжитель боковой шторы находится в задней части

Code XL Выдаётся сертификат соответствия

Обрешётка из алюминиевых панелей 20 х 2 шт.

Карманы для обрешетки - 4 кармана для установки обрешётки на верхней части сдвижной стойки и дополнительный карман в нижней части сдвижной стойки высотой 450 мм.

Боковые стойки - 3 х 2 шт. раздвижные боковые стойки.

Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. обработан феноловой смолой, допустимая нагрузка на ось погрузчика 7.200 кг в соответствии с DIN EN 283

Тип крыши - EDSCHA, односторонняя сдвижная крыша, открывающаяся сзади

Ворота - Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля на 4-х петлях, со встроенными замками (по два на каждой створке двери)

Передняя панель - Передняя стальная панель обработанная KTL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет) c установленной с внутренней стороны защитной панелью из влагостойкой фанеры высотой 1220 мм.

Боковая защита из стального профиля с покрытием KTL может быть сложена вверх в соответствии с

защита от обгона в соответствии с правилами ЕЭК ООН R73

Задний отбойник - «L» тип, стальной

Брызговики - в соответствии с требованиями EU 109/2011

Один пластиковый ящик для инструментов. 450х480х600 мм. Расположен за осями

Фиксированный задний противоподкатный брус в соответствии с UN ECE R58.3

Задняя выдвижная лестница для доступа в полуприцеп

Таможенное исполнение TIR

Forklift -Есть

Противооткатные упоры -2 шт. противооткатные упоры

Цвет шасси MB7350 Nova Grey

Цвет бокового тента RAL 9016 Traffic white

Цвет средней стойки RAL 9005 Jet black

Цвет тента крыши 9010 Pure White

Плотность бокового тента 900 gr/m2

Плотность тента крыши 680 gr/m2

Шторный полуприцеп ISO PAKCS спроектирован и разработан специально с учетом высоких технических требований. Идеальное решение для внутренних перевозок.