Стройремавто АПС 559310

Полуприцеп АПС 559310 производство респ. Беларусь, г. Могилёв !!!

2023 г.в., Алюминиевый квадратный самосвальный полуприцеп, объем 41 куб.

Аналог Schwarzmuller, Meiller, Schmitz, Kogel, Grunwald, Wielton, Mega, Bodex, JM Kpper, Тонар, Нефаз.

Грузоподъемность (ориентировочно), кг 29800
Масса снаряженного полуприцепа (ориентировочно), кг 7700
Нагрузка на ССУ тягача, кг 10500
Нагрузка на колеса тележки, кг 27000
Высота ССУ, мм 1200
Сцепной шкворень 2

Габаритные размеры полуприцепа:
Длина, мм (не более) 11650
Ширина, мм (не более) 2550
Высота (не более), мм 3550
Количество осей 3
Количество колес (+запасные) 6 (+1)
Шины 385/65 R22.5

Подвеска - Пневматическая, с возможностью регулировки уровня пола. Тормозные механизмы барабанного типа.
Объем кузова, м3 42
Тормозная система – двухпроводная с пневмоприводом и ABS (фирмы Sorl)
Электрооборудование – 24В, установлены две розетки 7 PIN

Защитное покрытие (цвет) полуприцепе:
- нижний слой
- верхний слой
- кузов - эпоксидная двухкомпонентная грунтовка.
- эмаль полиуретановая двухкомпонентная (цвет  матовый RAL 7016 серый)
- эмаль полиуретановая двухкомпонентная (цвет матовый RAL 3001 красный)
 
 
Функциональные характеристики:
- полуприцеп самосвальный автомобильный трехосный с задней разгрузкой, предназначен для перевозки сыпучих инертных материалов низкой плотности;
- материал кузова – алюминий;
- задний борт – комбинированный (клапан-ворота) с наличием двух шиберных задвижек;
- привод замка заднего борта механический;
- передний и боковые борта фиксированные;
- кузов оснащен сдвижным тентом;
- площадка спереди для накрытия груза тентом;
- поперечное сечение кузова прямоугольное;
- рама сварная стальная  состоит из двух продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
- несущие элементы рамы изготовлены из высокопрочной стали фирмы Magstrong;
- опорное устройство двухдиапазонное телескопическое BPW г/п 24 с приводом с правой стороны по ходу движения; 
- Диски 11.75х22,5 стальные штампованные – 7 шт;
- Колеса 385/65 R 22,5 – 7 шт
- полные крылья на все колеса, задние с брызговиками;
- корзина для крепления двух запасных колес;
- оси и подвеска фирмы Ceylan;
- барабанные тормоза
- первая ось оснащена 2-х сторонним механизмом подъема;
- стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов;
- гидроцилиндр: телескопический фирмы Атлант гидравлик, обеспечивающий угол разгрузки до 43°;
- задний бампер откидной;
- боковое ограждение из алюминиевого профиля, откидывается без использования инструмента.
 
Дополнительное оснащение
- противооткатный упор – 2шт
- ящик для инструмента;
- емкость для воды;
- лестница алюминиевая приставная;
- багор для тента.
 
Требования к тягачу:
- гидробак объемом не менее 150л;
- предохранительный клапан, отрегулированный на 190 bar;
- дроссельный клапан для уменьшения скорости опускания кузова не более 0,3м/с;
- подъемная система с гидравлическим мотором состоит из насоса низкого давления, максимальное рабочее давление 190 bar со шлангом и сцеплением;
- ответная часть гидравлического шланга по согласованию с заказчиком.