Характеристики
Марка | Wielton |
Состояние | Новый |
Страна | Польша |
Год выпуска | 2021 |
Модель | NW 3 А 55 PD |
Назначение | Cамосвальный |
Грузоподьемность, кг. | 31250 |
Объем кузова, куб.м. | 55 |
Количество осей | 3 |
Тип подвески | Пневматическая |
Масса без нагрузки, кг. | 7750 |
Марка осей | SAF |
Тип тормозов | Дисковые |
Высота ССУ, мм. | 1200 |
Внутренние габариты, мм. | ДхШхВ 11500х2460х1970 |
Телефон | +7-913-477-12-39 |
Спецификация | Загрузить |
Полное описание
Самосвальный полуприцеп алюминиевый квадратный NW 3 А 55 PD
|
Технические параметры |
Единица |
NW 3 A 55 PD |
A Внешняя длина |
мм |
12 750 |
B Внутренняя длина |
мм |
11 500 |
M Внешняя ширина |
мм |
2 550 |
N Внутренняя ширина |
мм |
2 460 |
F Внешняя высота |
мм |
3 500 |
E Внутренняя высота |
мм |
1 970 |
L Колёсная колея* |
мм |
2 040 |
D Расстояние:шкворень – вторая ось |
мм |
7 550 |
K Высота седла |
мм |
1 200 |
G Межосевое расстояние |
мм |
2 х 1 310 |
H Задний свес |
мм |
2 180 |
I Высота пола |
мм |
1 530 |
Максимальный угол высыпки (разгрузки) |
- |
~43° |
Шины |
- |
385/65 R22,5 |
Допустимая полная масса |
кг |
36 000 (техн. 39 000) |
Собственный вес |
кг |
7 750 |
Нагрузка на ось |
кг |
8 000 (техн. 9 000) |
Нагрузка на седло |
кг |
12 000 |
Кубатура |
м3 |
55,7 |
Шасси
-
3-осное: оси SAF/BPW, нагрузка на ось до 9000 кг
-
сварная рама из конструкционной стали повышенной прочности
-
пневматическая подвеска
-
клапан поднятия и опускания платформы H-S
-
клапан спускания воздуха из подушек
-
подъемная первая ось автоматическая с возможностью ручного управления
-
плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем
-
раздвижные опорные ноги SAF/JOST
-
складные боковые отбойники, соответствующие норме 73 ЕСЕ
-
логотип Wielton на раме полуприцепа
-
складной задний стальной бампер, соответствующий норме 58 ЕСЕ
Кузов
-
кузов выполнен из листового алюминия и профилей
-
роботизированная сварка элементов кузова и алюминиевых профилей
-
логотип Wielton на боковых стенках кузова
-
рабочая площадка на передней стенке кузова с лестницей со стороны водителя
-
задний затвор - клапан-ворота с наружными фиксаторами
-
гидроцилиндр: HYVA/BINOTTO с верхним креплением, спереди полуприцепа
-
тент плотностью 680 г/м2, сворачивающийся на бок
-
балка, стягивающая борта
Тормозная система
-
WABCO двухконтурная, соответствующая требованиям ADR
-
автоматическая регулировка тормозов
-
антиблокировочная система EBS с функцией Roll Stability System – „RSP”, „RSS” или „TRS”
Электрическое оборудование
-
24 v в соответствии с ECE и АДР
-
задние фонари комбинированные:
-
стоп-сигналы, позиционные, габаритные огни - LED
-
свет заднего хода, противотуманные, указатели поворота - лампочки
-
освещение номерных знаков (LED)
-
боковое освещение (LED)
-
светоотражающие таблички
-
2 розетки для подключения 2х7+15 PIN и розетка EBS на передней стенке, без соединительных проводов
Колёса и шины
-
стальные диски
-
шины Bridgestone 385/65 R 22,5
Покраска
-
все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
-
алюминиевые элементы химически очищены в процессе травления
-
антикоррозионная обработка рамы катафорезом (KTL)
-
покраска производится в автоматических покрасочных камерах
-
цвет рамы RAL 7021 black grey
-
цвет кузова RAL по выбору
Другое оборудование
-
2 тормозных клина под колёса
-
6 крыльев, задние крылья с брызговиками
-
запасное колесо в корзине на раме полуприцепа
-
манометр
-
бак для воды
-
инструментальный ящик
С Уважением, Ферулев Владимир Александрович
Ведущий менеджер ООО "МаксКар"
т. +7-913-477-12-39
стоянка - г. Новосибирск, ул. Кубовая, 60.
(карьер Мочище, ост. Объединение 4, автобаза "КатуньТранс")
maxcar54@mail.ru
https://www.youtube.com/channel/UCIiFI5uro5xB8fkw0N0pyRg/videos - Наш канал на Youtube
https://www.instagram.com/maxcar54ru/ - наша страница в Instagram