Актуальные предложения техники автосалона "МаксКар":

Грузовики, тралы, полуприцепы       Запчасти на грузовую и прицепную технику  Обзор техники на нашем канале


30500 € Наличие в Москве
Поделиться ссылкой:

<ifr ame width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/ZV1I-0vQSas" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
Универсальный низкорамный полуприцеп контейнеровоз Кегель, kogel swct 40 port.
в наличии в Москве, доставка до вашего города попутным тягачем.
нагрузка на седельное устройство: 14 000 кг
нагрузка на осевой агрегат : 27 000 кг (на каждую ось по 9 000 кг)
общий вес: 41 000 кг
Собственный вес в базовой комплектации 5 300
Теоретическая полезная нагрузка : прибл. 35.479
Колесная база: прибл. 6 435 мм
Межосевое расстояние: прибл. 1 410 мм
Межосевое расстояние: прибл. 1 310 мм
длина: 12 750 мм
(ширина: 2 550 мм
(Погрузочная высота в порожнем состоянии в горизонтальном транспортном положении: ок. 1125 мм
Погрузочная высота в нагруженном состоянии в горизонтальном транспортном положении: ок. 1095 мм
Высота езды установлена на 300 мм.
Для транспортировки контейнеров: 40' High Cube, 20' ISO, 30' ISO
Передний свес: прибл. 1 410 мм
Радиус переднего свеса: прибл. 1 650 мм
Радиус наклона назад: прибл. 2 160 мм
Габаритная высота над седельно-сцепным устройством: 130 мм
С поперечинами и блокировками контейнера для крепления:
a) 1 40-футового контейнера повышенной вместимости (High-Cube);
b) 2 20-футовых контейнеров по ISO;
c) 1 30-футового контейнера по ISO сзади;
d) 1 20-футового контейнера по ISO в центре.
4 пары натяжных колец большой грузоподъемности
Механизм подъема дополнительного поддерживающего моста на мосту 1.
Управление механизма подъема дополнительного поддерживающего моста полностью автоматическое, в зависимости от нагрузки. Устройство для увеличения сцепления с дорогой: активирование через 3 тормоза, 30 % перегрузка до скорости 25 км/час.

Управление на шасси через выключатель. Дополнительно возможно из кабины водителя (необходим выключатель в кабине - 12 штырей).

Трехосный осевой агрегат SAF INTRADISC с дисковыми тормозами, ? 430 мм, глубина запрессовки 120 мм. Пневматическая подвеска с ходом 180 мм.

Шины 6+шт. 385/55 R 22,5 CONTINENTAL Hybrid HT3 M+S 160K (158L)
Запасное колесо в комплекте
Брызгозащитная система
2 противооткатных упора с фиксаторами
Боковое защитное устройство справа по направлению движения, откидывается без использования инструментов
Держатель запасного колеса с лебедкой вкл. 1 комплект для крепления колес
Пластиковый ящик для инструментов, водонепроницаемый, размеры (изнутри) ок. 545 x 400 x 400 мм.
Тормозная система EBS 2S/2M с Система стабилизации (имеет функцию ABS/ALB), штекерное соединение EBS ISO 7638,

Пневматическая подвеска с одним подъемно-опускным клапаном, установлена по направлению движения слева перед осевым агрегатом.
Щиток для наезда из стального листа со специальным рифлением в виде эллиптических выступов в задней области для загрузки и разгрузки центрального 20-футового контейнера. Способность пола нести нагрузку проверена с нагрузкой на ось погрузчика 5 460 кг
Рама, шасси и навесные части базовой комплектации выполнены из защищенного от коррозии металла по системе KTL KOGEL (нанокерамическое покрытие и катафоретическая погружная окраска) Не требует дополнительных вложений. Возможна продажа в кредит. Торг возможен при осмотре. Готов к эксплуатации. Цена указана с НДС.

Марка Kogel
Год выпуска 2019
Модель SWCT 40 por
Назначение Контейнеровоз
Грузоподьемность 35500
Количество осей 3
Тип подвески пневмо
Масса без нагрузки 5300 кг.
Марка осей SAF
Тип тормозов дисковые
Высота ССУ 1100 мм.
Внутренние габариты 12,2
Телефон для связи +7-913-477-09-39