Типы контейнеров -Типы 1C (20 Ft) + (2 х 20 Ft), 1CCC (20 Ft HC) 1А (40 Ft) с пазом, 1AAА (1x40 Ft HC)
Допустимая полная масса, кг 47 000
Собственная масса, кг 5 800
Нагрузка на осевой агрегат, кг 36 000
Нагрузка на ССУ, кг 11 000
Высота ССУ, мм 1 100
Конструкция шасси
Сварная рама технологичной конструкции выполнена из высокопрочной стали.
Два положения шкворня.
Грузовая площадка в задней части полуприцепа (разборная).
12 фитингов.
Механическое двухскоростное опорное устройство.
Боковая и задняя противоподкатная защита в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
Осевой агрегат
4 оси, 9 000 кг каждая.
Марка осей HJ.
Пневматическая подвеска.
Подъемные оси: 1-я (поднимается в ручном режиме) и 4-я (поднимается в автоматическом режиме).
Межосевые расстояния 2510 мм + 1360 мм + 1360 мм. (1-ая ось вынесена на 2510 мм)
Тормозная система
Тормозные механизмы дискового типа.
Модулятор VIE EBS
Средство контроля нагрузок на оси (4-е манометра)
Электрооборудование
Светодиодная оптика.
Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
Шины и диски
Ошиновка односкатная, размерность 385/55 R22,5.
Количество колес 8 + 1 запасное.
Шины на Выбор производителя.
Стальные диски.
Лакокрасочное покрытие
Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
Окраска в различные цвета по системе RAL (на выбор Грюнвальд)
Прочее оборудование
Противооткатные упоры.
Инструментальный ящик.